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リニアモーターカー
リニアモーターカー(LinearMotorCar)は、リニアモーターを用いて走行する鉄道車両。磁気浮上式と鉄輪式がある。現在、東海旅客鉄道JR東海が実験中の「リニアモーターカー」(ジェイアール式マグレブ)、HSST、ドイツが開発したトランスラピッドの3種がある。日本でリニアモーターカーと言えばこの磁気浮上式リニアモーターカー、特に世界最速のジェイアール式マグレブを指すことが多い。世界的には、磁気浮上式鉄道(マグレブ(MAGneticLEVitation))と区分される。2005年日本国際博覧会愛・地球博の交通アクセスの一つとして日本で初めて実用化した愛知高速交通東部丘陵線リニモはHSSTが開発した磁気浮上式リニアモーターカーの一つである。...
【また、こちらも参考にしてください。】
東名間にリニアモーターカーなんて、要らん!|京都発、言いたい放題 ...
eehoの京都発、言いたい放題!?毎日更新?の記事、東名間にリニアモーターカーなんて、要らん!です。...
リニア始発駅 - rug の日記
リニア始発は品川駅が有力中央新幹線でJR東海社長まあ束じゃなくて倒壊だから新宿に通す気なんかないわな。もっとも、通そうと思っても空きがなくて無理だろうけど。東京駅も同様の状況なので、結局消去法で品川しかなくなってしまいそう。...
痛いニュース(ノ∀`):リニア試算提示→長野県「6400億円の差額は小さい ...
JR東海がリニア中央新幹線計画で想定する3ルートの工事費や所要時間の試算を提示した18日、村井仁知事は「試算にすぎない」と静観する姿勢を示した。県が主張するBルート沿線の関係者からは積算根拠を疑問視する声などが上がる一方、......
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